车辆调试及侧漏处理

　　车辆在行驶过程中可能发生什么情况，例如制动液、冷却液、机油等液体泄漏，对于这种情况，要及时止住漏油漏水，然后对泄漏部位进行简单处理。那具体该如何操作呢?

　　先看下是不是散热器进水管的接合处出现漏水，如果是，则可剪去破损的部分，将剩下的软管重新插入散热器进水口的接头，然后用长箍紧固。散热器进水接头壁较薄，插入软管时用力要适当，以免损坏接头。若出现裂缝，则在软管中间位置，则可用胶布包住漏水裂缝处。包扎前要把软管擦洗干净，待漏水部位干后，再将胶布缠到水管的漏水处。由于引擎在工作时软管中的水压比较高，所以需要在胶布上扎紧。

　　发现散热器有漏水，应先检查其准确位置及损坏程度，再考虑维修方法。比较简单的应急方法就是用散热器堵漏剂，或者把蛋白放入散热器内，这样发动机启动后就能加热到80℃。在这个时候，絮状蛋就会随着渗出的热水堵住渗漏处。

　　发现油管破裂。先把破碎处的油污清理干净，然后抹上肥皂，再用抹肥皂的布条或胶布包住破了的油管，再用金属丝捆紧，然后涂上肥皂。如果是油管断裂，可找一根直径大于油管的胶管或塑料管，套在断裂的油管上，然后用铁丝或金属丝捆扎紧，确保不会继续漏油。