伴随着汽车的不断发展，新能源以节能为主导，汽车也在不断更新，各种节能车型也在不断更新，如上面提到的新能源，还有乙醇和氢燃料，在这里面还有一种比较节能的方法，那就是把天然气改成汽车。油改气的目的是为了节约一部分费用，相比较而言，汽车天然气的确在一定程度上为车主节省了一大部分的费用，但是油改气也有弊端，如汽车怠速不稳、动力不足等问题，那么银川油改气的利弊具体体现在哪些方面呢？
是的，油改气也有好处，要不然也不会有那么多的人来改装汽车，目前本人所用的车就是油改气，本来一百块钱的油可以行驶二百三四十公里，现在我的车比以前要烧上一百块钱的油，还能跑二百三四十公里，比以前烧油还便宜。
有什么车适合换气呢?首先是出租车，出租车一年要开二三十万公里，即使每公里省下一分钱，那一年也会节省一大笔费用，而且私家车改气的也很多，像一些跑滴滴的汽车改气的多，每公里省下一分钱就能省一大笔钱，这就是私家车改气的费用，而且像我这样的工薪阶级每年可以节省五六千块。
有些人说烧气很费车，这是肯定的，因为烧气车的温度比燃油车要高一点，所以说发动机有很大的损伤，就像汽缸变形，间隙变大都是正常的，不过这也是可以承受的，毕竟有舍有得，当婊子还要立牌坊，这种事并没有什么坏处。
再加上烧气的车若改为烧油，油耗会让你怀疑人生，因为一切数据都偏向于烧气，再加上烧气时温度过高，导致缸体变形、间隙过大等，所以改气有风险，要谨慎。
此外，后备箱的气罐占用了后备箱的大部分空间，另外，气罐几乎有成人的重量，对车辆的舒适性和通过性都有很大的缺点。
以上就是银川油改气的利弊的相关内容，总之汽车换油改气可以选择，但改气前要做好充分的心理准备，以免心理承受能力差，把辛辛苦苦买的车砸坏。再加上一年行车不超过三万公里，因为后期费用有点过高。